ஊசி மோல்டிங்

ஊசி மோல்டிங், என்றும் அழைக்கப்படுகிறதுஊசி மோல்டிங், ஊசி மற்றும் மோல்டிங் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மோல்டிங் முறையாகும். நன்மைகள்ஊசி மோல்டிங்முறை விரைவான உற்பத்தி வேகம், உயர் செயல்திறன், தானியங்கி செயல்பாடு, பல வண்ணங்கள் மற்றும் வகைகள், எளிய முதல் சிக்கலான வரை வடிவங்கள், பெரிய முதல் சிறிய மற்றும் துல்லியமான தயாரிப்பு அளவு வரை வடிவங்கள். தயாரிப்பு புதுப்பிக்க எளிதானது மற்றும் சிக்கலான வடிவ பகுதிகளாக மாற்றலாம்.ஊசி மோல்டிங்சிக்கலான வடிவ தயாரிப்புகளின் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு ஏற்றது.

பாதிக்கும் காரணிகள்ஊசி மோல்டிங்பின்வருமாறு:

1. ஊசி அழுத்தம்

ஊசி அழுத்தம் ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறதுஊசி மோல்டிங்அமைப்பு. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் அழுத்தம் பிளாஸ்டிக் உருகலுக்குள் பரவுகிறதுஊசி மோல்டிங்இயந்திரம். அழுத்தத்தின் உந்துதலின் கீழ், பிளாஸ்டிக் உருகல் செங்குத்து சேனலுக்குள் நுழைகிறது (சில அச்சுகளுக்கான பிரதான சேனலும்), பிரதான சேனல் மற்றும் அச்சின் கிளை சேனல் ஆகியவற்றின் முனை வழியாகஊசி மோல்டிங்இயந்திரம், மற்றும் வாயில் வழியாக அச்சு குழிக்குள் நுழைகிறது. இந்த செயல்முறை என்று அழைக்கப்படுகிறதுஊசி மோல்டிங்செயல்முறை, அல்லது நிரப்புதல் செயல்முறை. அழுத்தத்தின் இருப்பு, உருகலின் ஓட்ட செயல்பாட்டின் போது எதிர்ப்பைக் கடப்பது, அல்லது மாறாக, ஓட்டப் செயல்பாட்டின் போது எதிர்ப்பை ஈடுசெய்ய வேண்டும்ஊசி மோல்டிங்நிரப்புதல் செயல்முறையின் மென்மையான முன்னேற்றத்தை உறுதிப்படுத்த இயந்திரம்.

போதுஊசி மோல்டிங்செயல்முறை, முனையின் அழுத்தம்ஊசி மோல்டிங்முழு செயல்முறையிலும் உருகலின் ஓட்ட எதிர்ப்பைக் கடக்க இயந்திரம் மிக உயர்ந்தது. பின்னர், உருகும் அலைமுனையின் முன் முனையை நோக்கி ஓட்டம் நீளத்துடன் அழுத்தம் படிப்படியாக குறைகிறது. அச்சு குழிக்குள் இருக்கும் வெளியேற்றம் நன்றாக இருந்தால், உருகலின் முன் முனையில் இறுதி அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தமாக இருக்கும்.

உருகலின் நிரப்புதல் அழுத்தத்தை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன, அவை மூன்று வகைகளாக சுருக்கமாகக் கூறப்படலாம்: (1) பிளாஸ்டிக்கின் வகை மற்றும் பாகுத்தன்மை போன்ற பொருள் காரணிகள்; (2) கொட்டும் அமைப்பின் வகை, எண் மற்றும் இருப்பிடம், அச்சு குழியின் வடிவம் மற்றும் உற்பத்தியின் தடிமன் போன்ற கட்டமைப்பு காரணிகள் மோல்டிங்கின் செயல்முறை கூறுகள்.

2. ஊசி மோல்டிங்நேரம்

திஊசி மோல்டிங்இங்கே குறிப்பிடப்பட்ட நேரம் என்பது பிளாஸ்டிக் உருகலுக்கு அச்சு குழியை நிரப்ப தேவையான நேரத்தைக் குறிக்கிறது, அச்சு திறப்பு மற்றும் மூடல் போன்ற துணை நேரத்தைத் தவிர்த்து. இருப்பினும்ஊசி மோல்டிங்நேரம் குறுகியது மற்றும் மோல்டிங் சுழற்சியில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, சரிசெய்கிறதுஊசி மோல்டிங்வாயில், ரன்னர் மற்றும் குழியின் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் நேரம் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது. நியாயமானஊசி மோல்டிங்உருகலை ஏற்றவாறு நிரப்புவதற்கு நேரம் உதவியாக இருக்கும், மேலும் இது உற்பத்தியின் மேற்பரப்பு தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மையைக் குறைப்பதற்கும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

திஊசி மோல்டிங்குளிரூட்டும் நேரத்தை விட நேரம் மிகக் குறைவு, குளிரூட்டும் நேரத்தின் 1/10 முதல் 1/15 வரை. பிளாஸ்டிக் பாகங்களின் மொத்த மோல்டிங் நேரத்தை கணிப்பதற்கான அடிப்படையாக இந்த விதி பயன்படுத்தப்படலாம். அச்சு ஓட்ட பகுப்பாய்வை நடத்தும்போது, ​​பகுப்பாய்வு முடிவுகளில் ஊசி நேரம் திருகு சுழற்சியால் உருகுவது அச்சு குழிக்குள் முழுமையாக நிரப்பப்படும்போது செயல்முறை நிலைமைகளில் அமைக்கப்பட்ட ஊசி நேரத்திற்கு மட்டுமே சமம். குழி நிரப்பப்படுவதற்கு முன்பு திருகின் அழுத்தம் வைத்திருக்கும் சுவிட்ச் ஏற்பட்டால், பகுப்பாய்வு முடிவு அமைக்கப்பட்ட செயல்முறை நிலைமைகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.

3. ஊசி மோல்டிங்வெப்பநிலை

ஊசி அழுத்தத்தை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக ஊசி வெப்பநிலை உள்ளது. திஊசி மோல்டிங்மெஷின் பீப்பாயில் 5-6 வெப்ப நிலைகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு மூலப்பொருளும் அதன் பொருத்தமான செயலாக்க வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது (விரிவான செயலாக்க வெப்பநிலையை பொருள் சப்ளையர் வழங்கிய தரவுகளில் காணலாம்). திஊசி மோல்டிங்ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். குறைந்த வெப்பநிலை உருகலின் மோசமான பிளாஸ்டிக்மயமாக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது, இது வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் தரத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் செயல்முறையின் சிரமத்தை அதிகரிக்கிறது; வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் மூலப்பொருட்கள் சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன. உண்மையானஊசி மோல்டிங்செயல்முறை, ஊசி வெப்பநிலை பெரும்பாலும் பீப்பாய் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் அதிக மதிப்பு ஊசி விகிதம் மற்றும் பொருள் பண்புகளுடன் தொடர்புடையது, இது 30 with வரை. ஊசி துறைமுகம் வழியாக செல்லும் உருகிய பொருளின் வெட்டினால் உருவாகும் அதிக வெப்பம் இதற்குக் காரணம். அச்சு ஓட்ட பகுப்பாய்வில் இந்த வேறுபாட்டை ஈடுசெய்ய இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஒன்று காற்றின் போது உருகிய பொருளின் வெப்பநிலையை அளவிடுவதுஊசி மோல்டிங், மற்றொன்று மாடலிங் செயல்பாட்டில் முனை சேர்க்க வேண்டும்.

4. அழுத்தத்தையும் நேரத்தையும் வைத்திருத்தல்

முடிவில்ஊசி மோல்டிங்செயல்முறை, திருகு சுழற்றுவதை நிறுத்துகிறது மற்றும் முன்னோக்கி முன்னேறுகிறது, மற்றும்ஊசி மோல்டிங்அழுத்தம் வைத்திருக்கும் கட்டத்தில் நுழைகிறது. அழுத்தம் வைத்திருக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​முனைஊசி மோல்டிங்பகுதிகளின் சுருக்கத்தால் ஏற்படும் வெற்று அளவை நிரப்ப இயந்திரம் தொடர்ந்து குழியை நிரப்புகிறது. குழி அழுத்தத்தால் நிரப்பப்படாவிட்டால், பணிப்பகுதி சுமார் 25%சுருங்கிவிடும், குறிப்பாக அதிகப்படியான சுருக்கம் காரணமாக சுருக்க மதிப்பெண்கள் உருவாகக்கூடிய விலா எலும்புகளில். வைத்திருக்கும் அழுத்தம் பொதுவாக அதிகபட்ச நிரப்புதல் அழுத்தத்தில் 85% ஆகும், ஆனால் அது உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.